Rzeczywisty koszt jednego kilometra samochodu

Koszt paliwa na kilometr jest łatwy do policzenia, lecz pokazuje tylko część wydatków. Samochód traci wartość, wymaga serwisu, opon, ubezpieczenia i napraw. Przy działalności gospodarczej dochodzą kolejne koszty stałe.

Koszt paliwa na kilometr

Dla spalania 8 l/100 km i ceny paliwa 6,50 zł/l:

8 ÷ 100 × 6,50 = 0,52 zł/km.

To oznacza wyłącznie paliwo.

Koszty zmienne

Do kosztów rosnących wraz z przebiegiem można zaliczyć:

• opony;
• olej i filtry;
• hamulce;
• przeglądy;
• naprawy eksploatacyjne;
• mycie i materiały eksploatacyjne.

Najlepiej zsumować je za dłuższy okres i podzielić przez liczbę przejechanych kilometrów.

Koszty stałe

Nawet nieużywany samochód generuje wydatki. Mogą to być ubezpieczenie, leasing, garaż, podatek, abonament monitoringu lub część kosztów administracyjnych. Aby przeliczyć je na kilometr, miesięczną sumę dzieli się przez miesięczny przebieg.

Utrata wartości

Amortyzacja ekonomiczna oznacza spadek wartości pojazdu z czasem i przebiegiem. To realny koszt, choć nie pojawia się przy każdym tankowaniu. W prywatnym budżecie często jest pomijany, natomiast przy porównywaniu opłacalności pojazdu firmowego powinien być uwzględniony.

Dlaczego wysoki przebieg obniża koszt stały na kilometr?

Jeżeli miesięczne koszty stałe wynoszą 2000 zł, to przy przebiegu 2000 km dają 1 zł/km. Przy przebiegu 8000 km spadają do 0,25 zł/km. Nie znaczy to, że warto jeździć bez potrzeby — jedynie że koszt stały rozkłada się na większą liczbę kilometrów.

Koszt a stawka sprzedaży

Minimalna stawka nie powinna być równa samemu kosztowi. Firma musi pokryć ryzyko, przestoje, puste przebiegi, podatki oraz wygenerować zysk. Dlatego kalkulator pokazuje oddzielnie koszt i przykładową stawkę po dodaniu marży.

Oblicz własny koszt

Skorzystaj z kalkulatora rzeczywistego kosztu kilometra.